樁基靜載試驗的發展

　　隨著樁基檢測工作的快速發展，在快速荷載試驗法的技術上，我們有許多試驗單位都作了大量的現場試驗對比工作。傳統的樁基靜載試驗的慢速維持荷載法費時費力已無法全面應對工程中的各種問題。結構補強從國外的發展情況來看，快速荷載試驗法將是一個試驗手段的發展方向。

　　樁承載力自平衡試驗方法是大承載力樁基靜載試驗的一種發展方向，但這種技術方法還剛剛興起，裂縫灌注其理論研究還在進行當中，該試驗所得到的各種圖表數據與傳統的試驗結果圖表還有許多需要對比研究的地方。

　　在現場設備安裝時，荷載箱的放置位置會影響到樁側阻力和樁端阻力的發揮，國外荷載箱一般放在樁端，這是因為國外試樁樁端一般都位於堅硬的持力層中，而我國各地的情況就有所不同，所以在設備安裝前要事先進行計算，將荷載箱安裝在合適的部位。

　　該方法測出的上段樁的摩阻力方向是向下的，與常規方法測出的摩阻力方向相反，這方面還需要做進一步的理論研究與現場對比試驗。

　　我國在樁基工程的使用量和檢測量都高於其他國家，在國際上，與各國不斷的深入交流，不斷的完善測試理論和技術，相信通過不斷的溝通交流吸收別國的優點，改良其缺點。我國的樁基靜載試驗將越來越走向成熟並形成自己的特色。